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À medida que a tecnologia do carro aumenta aos trancos e barrancos, para todos, exceto para os técnicos mais comprometidos, um novo pedaço de tecnologia parece um tanto ignorável: carregamento de dispositivos USB-A versus USB-C. É um debate internacional que se estendeu à fabricação de automóveis. Muitas montadoras ainda consideram as portas de carregamento USB-C em seus modelos como luxos. Em outras palavras, eles apenas os fornecem como uma opção ou fazem padrão para modelos de custo mais alto e níveis de acabamento avançados. No entanto, o USB-C está se tornando mais democratizado à medida que as montadoras lançam novos modelos.
Não pretendemos que esta história seja uma exposição definitiva sobre a discussão USB-A versus USB-C ou um mergulho profundo em quaisquer outras versões ou tipos de conexões USB. Sim, existem tipos de carregamento USB adicionais, como USB-B. Há também mini, micro e assim por diante. E então, você tem a Apple. Aqui estamos aderindo ao USB-A e USB-C.
Continue lendo enquanto discutimos alguns benefícios do carregamento USB-C em geral. Além disso, contaremos como isso se traduz no carregamento do dispositivo em seu veículo. Também listaremos algumas montadoras e seus modelos que oferecem carregamento USB-C.
USB-C (USB Type-C) é uma tecnologia de carregamento e entrega de dados mais avançada para acomodar a última geração de dispositivos que consomem muita energia. O USB-C pode acomodar uma entrega de energia (e dados) maior do que o USB-A mais reconhecido, embora as especificações de energia do dispositivo, a porta da fonte de alimentação e o cabo de conexão limitem sua eficácia. Ou seja, o USB-C tem potencial e capacidade para carregar um dispositivo mais rapidamente com o equipamento certo. Isso também se traduz em transferência de dados de até 640 megabits por segundo (Mbps) versus 480 Mbps. Mais rápido é melhor, certo?
Muitos especialistas acreditam que o USB-C acabará vencendo como o modo universal de carregamento. Por exemplo, a União Europeia coroou o USB-C como a tecnologia de carregamento predominante, obrigando-o até o final de 2024. Além disso, há um movimento dentro do governo federal dos Estados Unidos para estabelecer um padrão nacional. Se ou quando isso acontecer, suspeitamos que o vencedor será o USB-C.
Enquanto isso, o típico comprador de carros pode se perguntar: qual é o problema? Essa pergunta não é surpreendente, a menos que você seja usuário de produtos Apple com conexões Thunderbolt 3. A Apple eliminou gradualmente as portas USB-A em vários de seus dispositivos em favor do conector Thunderbolt 3 compatível com USB-C. Para o resto de nós, no momento, o USB-C nos carros continua sendo mais um desejo do que uma necessidade. Ainda assim, os modelos totalmente novos e redesenhados recentemente têm maior probabilidade de oferecer USB-C entre seus níveis de acabamento.
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Não vamos entrar muito no mato aqui. Atualmente, existem muito poucas diferenças entre o carregamento USB-A e USB-C em aplicações automotivas. Aqui estão alguns benefícios do USB-C:
Dica:A maioria dos veículos, mesmo os mais novos, limitam as taxas de transferência de dados nas portas USB-C aos mais lentos 480 Mbps.
Meu carro pessoal é um Hyundai Kona 2023, que às vezes dirijo mesmo quando tenho um carro de fabricante disponível que estou avaliando. Embora a Hyundai atualmente não forneça uma porta USB-C em seus modelos a gasolina mais acessíveis, não há necessidade de se preocupar.
Uma pesquisa rápida descobriu um carregador de carro tipo C que se conecta à porta de alimentação de 12 volts do Kona. Existem variações desses carregadores auxiliares, mas o meu fornece portas USB-A e USB-C em uma unidade. A porta USB-A não dispersa nenhuma energia extra além dos 2,5 watts fornecidos pela porta USB-A integrada do carro. No entanto, a porta USB-C pode carregar até 45 watts. Também comprei um cabo USB-C para USB-C de 60 watts. Você pode encontrar uma variedade de cabos e carregadores em lojas físicas e varejistas online. Paguei cerca de US $ 31 pelos dois itens.
Mesmo com o potencial de carregamento muito maior fornecido pelo carregador e cabo USB-C de 12 volts, meus recursos de carregamento rápido são limitados pelo meu smartphone Pixel 6 Pro. O Google reivindica uma taxa de carregamento máxima de 30 watts; no entanto, muitos testadores independentes relatam um número próximo a 22 watts. Mesmo assim, ainda é mensuravelmente mais rápido do que 2,5 watts.