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Acura lança três Integras 2023 fortemente modificados para despertar nossa imaginação

Jan 18, 2024Jan 18, 2024

O trio de Acura Integras afinados foi construído por afinadores norte-americanos, com base no gosto de três entusiastas de carros locais

Em uma busca para mostrar o potencial de afinação do novo Integra 2023, a Acura se uniu a afinadores americanos e personalidades da cena automobilística local para criar um trio de variantes modificadas.

Todos os três conceitos apresentam uma série de modificações externas, internas e mecânicas em comparação com o estoque Acura Integra, de acordo com o gosto dos entusiastas de carros que assumiram as construções.

Integra Focada em Pistas por Dai Yoshihara e Evasive Motors

O primeiro modelo foi construído pela Evasive Motors, sob a orientação de Dai Yoshihara, um piloto profissional de Tóquio que tem vários títulos em seu currículo, incluindo um campeonato de Fórmula Drift e vitórias de classe no Pikes Peak International Hill Climb.

O Integra de Yoshihara é claramente focado na pista. O divisor de fibra de carbono, as soleiras laterais, a barragem de ar dianteira e os espelhos de corrida são fornecidos pela EVS Tuning, enquanto as extensões do para-lama e a asa traseira fixa vêm da Voltex. O modelo monta em um conjunto de rodas forjadas BBS REV7 de 18 polegadas pintadas de branco calçadas em slicks Yokohama. O chassi recebeu uma suspensão obviamente rebaixada e totalmente ajustável com coilovers RSR Sport e braço superior traseiro / braço de controle inferior traseiro Whiteline, combinados com freios maiores da Stoptech. Sob o capô, o motor turbo de 1,5 litro recebeu um filtro de ar e sistema de escapamento atualizados da Spoon Sports, juntamente com um intercooler CSF.

No interior, o piloto optou por uma gaiola completa da Eimer Engineering, baldes de corrida Sparco QRT-R feitos de kevlar, um volante Sparco de liberação rápida, um botão de câmbio de titânio e uma tela AEM CD-7 no console central substituindo o infoentretenimento padrão. A cabine é despojada por motivos de economia de peso, com componentes de carbono da EVS Tuning.

Mods estilo NFS por Sara Choi e Tony Star Performance

O próximo Integra foi construído por Tony Star Performance para Sara Choi, uma vagabunda, modelo, apresentadora e atriz havaiana que mora em Los Angeles. Ele apresenta as modificações externas mais radicais do grupo, parecendo ter saído do universo Need For Speed ​​Underground.

O kit de carroceria de design personalizado inclui um para-choque dianteiro personalizado com aletas integradas e um divisor no queixo pronunciado, para-lamas dianteiros e traseiros largos, saias laterais, um para-choque traseiro esportivo com aberturas laterais e um difusor largo, além de uma grande asa traseira. A carroceria é coberta por um filme Inozetek Super Gloss Pearl White, combinado com rodas brancas Advan RSDF de 19 polegadas calçadas com pneus Nexen Sport R. No interior, encontramos assentos Bride Zeta IV da Evasive Motorsports, um botão de câmbio em forma de lágrima da Battle Craft Hyper e um volante Dogfight Race Pro.

O motor turbo foi atualizado com um novo intercooler e radiador de óleo fornecidos pela GReddy Performance, e um escapamento esportivo Touring Cat-Back para um som mais alto. Por fim, os coilovers Tein Suspension Flex Z aproximam o Integra do solo e melhoram o manuseio.

Integra Dark-Themed por Coco Zarita e Autotuned

O último dos três Integras modificados foi construído pela Autotuned, sob a orientação de Coco Zarita – um atleta de BMX, construtor de carros e drifter amador do Chile que tem sede em Santiago. O Integra de Zarita tem um tema sombrio graças ao envoltório de veículo 3M "Gotham Gray" com gráficos personalizados projetados pelo artista Andreas Wennevold, as rodas Kansei KNP pretas de 18 polegadas e o aerofólio agressivo de fibra de carbono.

O modelo mantém o para-choque original, mas apresenta um divisor grande da Auto Tuned, que também forneceu as saias laterais e as extensões do para-lama. Na parte de trás, há uma enorme asa APR GTC, também feita de fibra de carbono. Dentro dos assentos de corrida, cintos de seis pontos e volante estilo Drift vêm da Momo com NPG fornecendo a liberação rápida, o cubo de direção curto e a barra do arnês.

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