Novitec constrói um Lamborghini Aventador final, baseado no Ultimae

Jan 14, 2024

A Novitec não alterou o V12 de 6,5 litros do Aventador, mas desenvolveu um novo escapamento

O Lamborghini Aventador acabou de ser substituído pelo híbrido Revuelto, mas isso não impediu a Novitec de lançar uma série de atualizações para o que foi a iteração final do Aventador, o LP 780-4 Ultimae.

As mudanças da Novitec no supercarro de motor central são relativamente mínimas em comparação com alguns dos outros pacotes de atualização do mercado, mas isso não é uma coisa ruim. Achamos que ele atinge um equilíbrio perfeito entre manter a aparência padrão, mas adiciona a quantidade certa de agressão extra.

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As mudanças começam na frente com um novo divisor de fibra de carbono e incluem entradas revisadas que direcionam melhor o ar para os freios dianteiros. Um novo capô também foi projetado e possui saídas de ar integradas. As alterações da Novitec continuam nas laterais com novas saias arrojadas que têm uma forma particularmente agressiva, complementando perfeitamente o resto do design do Aventador.

Nossa atualização favorita é a instalação de entradas redesenhadas em ambos os lados da tampa do motor que, como a maioria das outras peças, são feitas de fibra de carbono e fornecem ao V12 de 6,5 litros mais ar para respirar.

Este Aventador LP 780-4 Ultimae em particular foi equipado com um conjunto de rodas desenvolvido em parceria com a Vossen. Essas rodas medem 20×9 na dianteira e 21×13 na traseira e são envoltas em pneus 255/30 e 355/25, respectivamente. A Novitec também rebaixou o supercarro em 35 mm nos quatro cantos e, embora não tenha tocado no V12, desenvolveu um sistema de escapamento de aço inoxidável para ele que pode ser opcional com ou sem conversores catalíticos.